Реформа дорожньої інфраструктури України: чого чекати
road
Головна / Статті / Міста і Країни / Реформа дорожньої інфраструктури України: чого чекати

Український уряд робить серйозні спроби удосконалити дорожню інфраструктуру країни, яка прийшла до наших днів у сумному стані. Українці усвідомлюють важливість гарних доріг, адже користуються ними повсякденно, проте це так само важливо й для туризму та торгівлі, для яких у країни є чудові можливості. 

На своїй офіційній сторінці у соціальній мережі Facebook Міністр інфраструктури України Володимир Омелян повідомив: “У Четвер – час Ч. Намагаюсь уникати військової термінології в житті, але з реформами майже як на війні: дійсно прагнеш щось змінити – воюй за це. Абсолютно переконаний, що створення Дорожнього фонду – необхідний і правильний крок. Це була наша ідея-фікс рік, півроку тому, цим я живу і сьогодні. В березні Верховна Рада провалила Закон про Дорожній фонд. Ми не здалися, не вдалися до пошуку винних – ми почали ще активніше працювати з Урядом і парламентом. З березня ми провели десятки засідань транспортного комітету та декілька раундів консультацій з парламентськими фракціями, експертами. Було різне, але головне – ми маємо документ, який може запустити Дорожній фонд в Україні, а він, в свою чергу, стане тим ґрунтом, по якому ми прокладемо нові автошляхи. І сьогодні ми маємо підтримку Уряду, профільного комітету, десятків народних депутатів. Дорожній фонд – одна з тих ключових реформ, яких вимагають час і суспільство. Його створення – пріоритет для міністерства інфраструктури та уряду загалом.

Вже в цей четвер – голосування у першому читанні Закону про Дорожній фонд.

Сподіваюсь на його підтримку в парламенті! Саме це голосування буде ключовим в четвер. Воно має показати, що уряд і парламент борються разом! І ми боремося не проти чогось, бо будь-яка боротьба “проти” є деструктивною за своєю природою, – ми боремося “за”: за нові автошляхи, за безпеку наших громадян, за зручну інфраструктуру, за Україну з тими стандартами, за якими ми маємо жити, а не тільки мріяти.

Закон про Дорожній фонд має бути проголосований в четвер в парламенті!”

Якщо закон про Дорожній фонд буде прийнято, це буде чудовий шанс створити 3000 нових робочих місць, зекономити 2 мільярда гривень та попередити тисячі аварій, зберігши за підрахунками експертів 5000 життів.

Пан Омелян також зазначив: “Інфраструктурні Закони – це не папірці. Це інструменти розвитку галузі, залучення інвестицій. Це комфортне, безпечне і якісне життя кожного платника податків.

Вірю, що у цей четвер, цього місяця під час Інфраструктурного дня в парламенті, цього року ми приймемо Великий пакет інфраструктурних законів, які докорінно змінять обличчя галузі.”